自2022年BMW推出旗艦性能SUV BMW XM以來,這款車的外觀設計一直備受爭議。最近,外媒Automotive News報導稱,BMW計劃於2028年11月正式停產這款車型,並且不會推出繼任車型。
原本代號為G79的純電動XM預計將在2028年晚些時候開始投產,但知情人士透露,BMW已經取消了這一計劃。
與此同時,BMW將復活在2019年停產的6 Series。新的6 Series將以轎跑和敞篷形式回歸,並基於BMW的Cluster Architecture平台,提供汽油、混動和電動動力系統。
然而,在該報導發布後,BMW發言人通過電子郵件向外媒Road & Track澄清,原廠並沒有計劃在2026年重新推出6 Series,並且對BMW XM的相關報導也未作評論。
隨着BMW計划到2030年將電動車型佔到總銷量的一半,原廠目前正大力推動混合動力和電動車型的發展。此前在2018年復活的8 Series將於2026年正式停產,汽油版4 Series也將在2028年停產。
VIDEO
Related Posts
BMW正式亮相全新2025 BMW M5高性能房車,如今搭載了插電式混合動力系統,當地新車售價從120,675美元(約RM568,357)起。 和上一代BMW M5 Competition相比,2025 BMW M5的尺寸加長了30毫米、加寬了69毫米和加高了53毫米,同時軸距也加長了23毫米。與此同時,BMW也宣稱全新M5的車重為2,445公斤,比起上一代車型重了523公斤,甚至比純電動2024 BMW i5…
一些車廠正在對他們的電動車(EV)計劃放慢腳步,然而BMW卻反其道而行,加快了電動化的腳步。BMW正大力推進其Neue Klasse平台,一個專為下一代電動車,包括高性能M系列車型而設計的專用平台。 BMW高性能M部門的首席執行官Frank Van Meel在接受外媒的採訪時,消除了人們對全新電動M3表現乏味的擔憂。他表示,即將推出的電動M3將超越一切。這款全新電動M3將基於Neue Klasse平台打造,採用獨特的四電機配置。這種電機設置通過“中央邏輯”精確控制車輛的驅動系統和底盤,從而打造出一款“中性、線性且可預測”的高性能車型。 此外,BMW的工程和研發負責人Frank Weber也暗示了電動M3將擁有1MW的功率輸出,相當於1,322匹馬力。他進一步表示,這款電動M3擁有獨特的電池化學成分、創新的冷卻系統、內部設計的電機、800伏高電壓架構,以及管理這一切的尖端軟件。 除此之外,BMW也還在考慮推出電動M3的更輕的後驅版本以提供獨特的駕駛體驗。雖然裝配雙電機可能意味着動力減半,但潛在的661匹馬力仍然不容小覷。另外,也有小道消息指出BMW未來也將推出基於Neue Klasse平台打造的電動M3旅行車型。…
繼BMW早前發布了全新3 Series 和 2 Series Coupe後,原廠今天又正式全球發布了一款新車,就是2025 BMW X3。這款車共有X3 30 xDrive和X3…
豐田(Toyota)與寶馬(BMW)合作推出的GR SUPRA和Z4叫人津津樂道,有人更形容GR SUPRA復活了90年代最具人氣的性能車系,而且也得到日本國內市場(JDM)車迷的熱烈迴響。 然而,隨着近年掀起的SUV風氣令超跑的地位受到動搖。對於這個現象,有外媒引述消息指出,BMW Z4可能會在2026年停產,這可能連帶影響雙生兄弟GR SUPRA。 對於這消息的可靠性,外媒表示奧地利Magna Steyr工廠,即負責生產BMW 5 Series、Z4、Jaguar…
除了小改款2025 2 Series Coupe,BMW也正式全球發布了頂配2025 BMW M2。這款車主要在動力上進行了升級,售價從66,075美元(約RM311,059)起。 2025 BMW M2在外觀上並沒有做出改變,同樣維持了改款前設計。這款車配備了帥氣的LED頭燈、標誌性雙腎型水箱護罩以及加寬前保桿,內置左右進氣口,展現出極為侵略性的面孔。車尾部分,2025 BMW…
留言