by iGarage | Jul 19, 2024 | 技术空间, 概论教室
汽车内饰细微但关键的差异往往被忽略，然而这些是经过精心工程设计以增强安全性和舒适性的结果。其中一个设计元素是刹车踏板比油门踏板的位置较高，通常介于30至50毫米之间。这一设计细节具有功能性，根植于人体工学以及安全性。 刹车踏板的位置较高允许驾驶者可以更平顺、更渐进地施加刹车力道。如果踏板略微升高，腿部的运动范围和施加的力量可以更好地调整。这有助于驾驶者避免突然的急刹，并为他们提供逐渐增加或减少刹车压力的方法，这在需要轻柔刹车的情景中特别有用，如在走停交通中或接近红灯时。这种人体工学特性确保了最佳的控制和舒适性。...
by waiyee | Jul 9, 2024 | 技术空间, 概论教室
有没有发现一个现象，那就是两厢车（小型车或紧凑型车）和SUV都有刮水器，也就是俗称的后雨刮，可是却很少看见三厢车轿或者轿车有这个配备，到底是为什么呢？ 如果从结构的角度来说，轿车没有可以安装后雨刮的位置。这个时候也许你会问，不可以另外安装吗？是这样的，雨刮器需要电机来带动，两厢车和SUV的后玻璃跟后盖都是连为一体，这个时候雨刮可以安装在玻璃与后盖连接的地方，即使尾门开启或者关闭都不会对雨刮器造成影响。...
by waiyee | Jul 2, 2024 | 技术空间, 概论教室
很多人在买车的时候，都会把二手车列入自己的清单内。二手车的优点是以比较低的价格，购买到推出市场只有几年的车款。 不过大家可能会头疼不懂得怎么判断一辆二手车，对此，我们稍微整理了一下入手二手车所需的资讯，希望可以帮助大家在购车期间，更快的找到自己的理想车款～ 经济能力 在判断一辆二手车之前，我们需要大概掌握维修部件的价码，还有市场容易找到货源没有。因为二手车的车龄越久，需要注意的东西也自然多起来，毕竟汽车的内部结构非常复杂，必须要做好心理准备，每年拨出特定的资金来维修。...
by iGarage | Jun 25, 2024 | 技术空间, 概论教室
住在巴生谷一带的民众，对Petaling Jaya（八打灵再也）肯定不陌生。这片区域汇聚了众多知名本地和跨国企业，甚至还是美食天堂。然而，提到PJS、PJU、SS和USJ时，许多人却感到困惑，甚至误以为这些区域都属于Petaling Jaya。 以下为大家简单整理这些地区的区别： ===== ～PJS PJS这个地区涉及PJS 1～8，PJS 7、PJS 8 和 PJS10 的一部分，而这里是Petaling Jaya的第一个地名——PJ Old Town。 这个地点指的是Petaling Jaya南区，来自Petaling...
by iGarage my | Feb 15, 2023 | 技术空间, 概论教室
丰田移动基金会 (TMF) 宣布了 CATCH —— 明日城市建筑挑战赛的结果 —— 这项于 2020 年 2 月发起，为期 3 年以数据驱动的创新挑战赛 ，由德勤未来移动解决方案中心（Deloitte）合作举办，并与吉隆坡市政府（DBKL）和马来西亚数字经济公司（MDEC）实施合作。经过最初的路演和踊跃呼吁之下，CATCH 组委会收到了来自全球 20 个国家的 97 份申请。这些申请经历了严格的筛选过程，包括概念验证 (POC) 和最小可行产品 (MVP)...
by waiyee | Dec 26, 2022 | 技术空间, 概论教室
除了Proton（宝腾）和Perodua（第二国产车），大家一起来猜猜还有什么车子是马来西亚品牌。3、2、1。答案揭晓——那就是以复古路线闻名的Bufori！ 原来Bufori已经在我国扎根25年，工厂设立于吉隆坡甲洞工业区，任谁也没想道，这家工厂已经把许多手工打造的豪华出口到全球40个国家。 物以稀为贵，这些由大马人纯手工打造，甚至可以高度客制化的豪华车，年产量介于15辆至20辆，车价则是数十万到百万以上，买家都非富则贵。 Bufori创办人兼董事经理Gerry...
