by Sim | Aug 30, 2016 | 新闻, 概论教室
83%的马来西亚消费者在买新车时认为燃油效率比动力更重要。 为了省钱是选择更具燃油效率车子的最大理由。第二大的理由是为了环保。 由Ford委托进行的燃油效率重要性调查针对亚太区11个市场、9,500名驾驶者进行，其中包括了786马来西亚受访者。 当说到买新车，超过83%的马来西亚消费人表示燃油效率比动力更重要。...
by Sim | Jun 14, 2016 | 新闻, 概论教室
今年度的24小时 Le Mans 赛车即将在本月18/19日开跑， Porsche （保时捷）也将会以919 Hybrid 参与本年度赛事，这个法国最重要的车赛，对于 Porsche 这个记录保持者的车厂来说，尤其重要。 去年Le Mans的冠军得主Porsche强调，影响比赛成绩的几个重要因素： 因素1：加油 对于油电车型，每一圈的耗电及耗油数据非常重要，这样对于整个车队来说，才能够很好的拿捏进站加油的时机。Le Mans赛道总长13.629公里，Porsche 919...
by Sim | Apr 12, 2016 | 概论教室
汽车改装，安全与稳定必须先行，那是因为人们日常使用的车子，车体的焊接、支架在面对各种不同的路况及动态时，会产生许多不安定的扭曲及变形，进而让行驶的稳定性扣分。于是当大家追求性能之余，更重要的是先把车子的稳定性做好，达到行车安全。 iGarage 继续秉持DIY的精神，为了更深入的去探解爱车的行车安全，这次特别专访，并且去亲身体验所谓Vehicle Safety Bar的奇妙之处。这套安全杆不但改变了汽车的行车动态，更加强行车安全，而且还能增添行车乐趣。这就是Ultra Racing行车安全杆，而据Ultra...
by Sim | Mar 24, 2016 | 安全讲堂
路上的突发状况，没人可以预料得到，有时候即使是技术高超的驾驶，也难保在关键一瞬间能做出正确的判断及迅速的反应。 为了让车子在高速行驶并且遭遇紧急状况，让车子还能在混乱的情况中表现稳定，Mercedes-Benz（马赛地、梅赛德斯）总公司德国Daimler（戴姆勒）与Bosch（博世）合作研发，在1995年推出了ESP——Electronic Stability Program（电子车身动态稳定系统）。...
by Sim | Mar 21, 2016 | 安全讲堂
行驶的路上，驾驶很难保证不会行经沙地、水洼等路况，尤其是临时察觉路况有异，又很难回避时，只能硬着头皮压过去。一般低速行驶大致上都会没事，但如果车速较高，有可能就会打滑。 为什么会打滑？假设行驶路上，右边两颗轮胎走在柏油路上；左边两颗却在沙地上，这时就会产生捉地力不同的情况，左边的表面较滑，轮胎就会发生空转，造成车子失控打滑。...
by Sim | Mar 21, 2016 | 安全讲堂
车子在路上行驶时，驾驶在遭遇不同路面情况时，进行不同的反应，其中最必须的，就是煞车。驾驶一旦踩下煞车，4颗轮胎的煞车系统就会同时开始咬紧。但并不是每条道路的状况都相同，尤其是车上坐满了人，在高速过弯时，4颗轮胎若是进行相同的煞车力道，车子的稳定性就会不足。 于是由ABS系统延伸，EBD也正式诞生，EBD的全名为Electronic Brake Force...
