by Garry Ng | Jul 2, 2026 | 新闻, 焦点车讯
继早前亮相Sime Motors MotorExpo 2026后，Denza Malaysia近期宣布正式开启Denza Z9 GT的意向登记。 Denza Z9 GT基于BYD e3“易三方”平台打造，车身长度5,180毫米、宽度1,990毫米，轴距3,125毫米，定位为中大型豪华轿跑。这一尺寸使这款车相比于在大马市场上的主要竞争对手，如Porsche Taycan Sport Turismo，还要更为庞大。 外观设计方面，Denza Z9...
by iGarage | Jul 1, 2026 | 新闻, 焦点车讯
觉得本地中系电动车已经够多了？恐怕还没到“饱和”的程度。大马电动车市场即将迎来新面孔，因为JMEV 大马官网 jmev.my 近日已正式上线。页面载入过程中可见“Coming Soon”字样及一款车型的剪影，同时出现“EVEasy powered by JMEV”的标识，预示 JMEV 未来在本地市场的产品与营销，可能将以 EVEasy 子品牌作为对外窗口。 JMEV（江铃新能源）由江铃汽车集团（JMC）体系所设立，而 JMC 目前已在大马导入并销售 JMC Vigus Pro 皮卡。结合 Elight...
by iGarage | Jul 1, 2026 | 新闻, 焦点车讯
日本东北大学近期发布的研究指出，相较驾驶自排，手排变速箱会以更明显的方式激活前额叶皮层，也就是与记忆、注意力和决策等高级认知功能密切相关的脑区。 研究由Ryuta Kawashima教授主导，他专注于神经影像领域，也曾参与任天堂 Brain Age 相关项目。Kawashima认为，手排驾驶涉及离合、换挡、油门与车速的连续协调，是一种更复杂的感知—动作闭环，会对前额叶产生更强的刺激。...
by Garry Ng | Jul 1, 2026 | 新闻, 焦点车讯
经过早前的预告之后，BMW正式亮相全新第五代BMW X5（代号G65）。尽管新车配备新一代数码化与电动化技术，但并未像iX3或i3那样采用Neue Klasse纯电动平台。 与其他 G 系列车型一致，G65 BMW X5依旧基于 CLAR平台打造，不过为适配多能源路线进行了重新开发。该平台可兼容汽油、柴油、插电式混合动力（PHEV）与纯电动（BEV），而且官方首款量产氢燃料电池（FCEV）车型 iX5 Hydrogen 也计划于 2028 年加入序列。 动力规划上，G65 BMW X5 上市初期将率先推出两款燃油版本。X5 40...
by Garry Ng | Jul 1, 2026 | 新闻, 焦点车讯
第五代BMW X5 （代号G65）在正式亮相前再次释出预告。本次画面展示了新车前脸的阴影轮廓，相比此前曝光的测试车，此次未覆盖任何伪装。尽管细节有所隐藏，但仍能看出新车将引入多处 Neue Klasse 车型的设计语言。 从已披露的细节来看，G65 BMW X5采用与最新 iX3 相近的双肾型格栅造型，整体尺寸明显小于现款车型。格栅还加入发光轮廓以提升夜间辨识度，并与两侧延伸的灯带形成连贯的视觉效果。 灯带与更为纤细的头灯组衔接，内部灯饰采用“X”主题光型，进一步强化“X”家族的身份特征。与 iX3...
by iGarage | Jun 30, 2026 | 新闻, 焦点车讯
大马近日公布低空经济（Low Altitude Economy，LAE）路线图，目标是在2030年前推动商业货运无人机与空中德士等服务落地。该计划由交通部长陆兆福对外宣布，并由大马民航管理局（CAAM）牵头制定配套监管框架，为相关产业的商业化铺路。 陆兆福表示，这套监管体系将作为无人机与各类空中交通工具安全融入国家空域的基础，内容涵盖空域安全管理、运营监管、产业发展以及面向未来的出行解决方案等关键环节。CAAM预计将于今年年底前公布LAE领域更完整的指南与标准。...
